La compagnie Malaysia Airlines en prise à des problèmes de longue date

07-22-2014 19:50

Dossier : Le crash du vol MH17

La perte d'un deuxième avion assurant le transport de passagers, en seulement 4 mois est un double revers massif pour la compagnie en difficulté, Malaysia Airlines.

Avant même que le Boeing triple 7 assurant la liaison entre Kuala Lumpur et Beijing se perde dans l'océan Indien, en mars dernier, le transporteur malaisien connaissait déjà des difficultés économiques.

La compagnie Malaysia Airlines en prise à des problèmes de longue date

La compagnie Malaysia Airlines en prise à des problèmes de longue date

Aujourd'hui, certains craignent que la dernière catastrophe, la destruction de l'appareil assurant le vol MH 17, au-dessus de l'Ukraine déchirée par la guerre, ne représente un défi impossible à relever pour la compagnie aérienne, un défi qu'elle ne pourra relever sans des actions d'envergure.

À cause de ses déboires financiers, Malaysia Airlines a essuyé de nombreuses critiques ces dernières années. D'autres reproches lui ont également été faits après la disparition du vol MH 370 en mars dernier.

Mais après la destruction récente d'un autre appareil du transporteur, l'opinion publique semble maintenant être plutôt favorable à la compagnie aérienne.

CITOYEN MALAISIEN

"Je fais totalement confiance à Malaysia Airlines, et j'ajouterai simplement qu'elle n'a pas eu de chance."

CITOYENNE MALAISIENNE

"Je soutiendrai Malaysia Airlines, en continuant à voyager avec elle. C'est toujours une très bonne compagnie."

CITOYEN MALAISIEN

"Je suis pétrifié, mais je continuerais à soutenir mon transporteur aérien local."

D'après les analystes, les passagers étrangers ne devraient pas partager ces avis. Après la disparition du vol reliant Kuala Lumpur à Beijing, le nombre de passagers ayant choisi Malaysia Airlines s'est écroulé, en dépit d'opérations de promotion massives. Quant au cours de l'action de la compagnie, elle a perdu jusqu'à 30% de sa valeur. Le transporteur a perdu 350 millions de dollars en 2013, et continue d'accuser des pertes quotidiennes d'un million et demi.

MOHSHIN AZIZ
Analyste en aéronautique, Maybank Research

"Il faudra beaucoup de temps pour inverser le sentiment négatif. Et sincèrement, je doute que cela soit possible avant une année, en raison d'un bilan comptable fragile."

Dans tous les cas, pas sans certaines actions drastiques. Des actions qui pourraient nécessiter la société de portefeuille Khazanah, la branche d'investissement de l'État, pour privatiser la compagnie Malaysia Airlines.

RIAN MAELZER
Kuala Lumpur

"Un ambitieux plan de relance initié en 2006 avait permis à Malaysia Airlines, de revendre son coûteux siège du centre-ville pour l'installer au coeur d'un bâtiment plus modeste. Un plan qui avait abouti à un retour aux bénéfices, durant quelques années seulement."

Mais des obstacles ont empêché un retour durable à l'équilibre.

MOHSHIN AZIZ
Analyste en aéronautique, Maybank Research

"Ils font face à des problèmes internes, des séquelles du passé, une main-d'oeuvre importante, des coûts élevés et des syndicats puissants. Il faudra non seulement du temps, mais aussi une gestion décidée pour aller au-delà de ces questions, il faudra aussi que le gouvernement permette que ces mesures difficiles soient prises."

Le gouvernement pourrait en effet ne pas avoir le choix, après ce double désastre, en tous les cas, pas s'il souhaite que le transporteur aérien national survive.

Rédacteur:Jin Wensi |  Source:
CCTV.com
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