Probable hausse du prix du ticket basée sur la distance pour le métro de Beijing

07-23-2014 16:20

Le gouvernement de la municipalité de Beijing a terminé un sondage d'opinion sur le prix du ticket de métro. Tandis que le plan doit encore être finalisé, se déplacer pas cher dans la capitale pourrait bientôt être terminé.

Le métro de Beijing a fait payer 2 yuans le trajet pendant les 7 dernières années.

Ce n'est peut-être pas un moyen de déplacement confortable, mais pour des millions de passagers, ce n'est pas cher et rapide.
Et tandis que les prix augmentent un peu partout, le prix du métro ne devrait pas y échapper.

Probable hausse du prix du ticket basée sur la distance pour le métro de Beijing

CHENG SHIDONG
Institut du transport global, CNDR

"Un système de prix basé sur la distance serait plus raisonnable qu'un prix fixe de 2 yuans étant donné le développement du métro de Beijing. Cela allégerait également le fardeau du gouvernement local. L'an dernier, leur subvention ont atteint plus de 20 milliards de yuans."

Selon le gouvernement de la municipalité, le prix du ticket de métro a fait perdre à la ville 3,3 milliards de yuans rien que pour l'an dernier.

Les statistiques montrent que le coût opérationnel du métro de Beijing était en 2013 de plus de 6,68 milliards de yuans, mais que seule la moitié de ce coût a pu être récupéré par les revenus d'exploitation. Les dépenses opérationnelles ont quintuplé depuis 2007, lors de la mise en place du prix fixe et le nombre de passager a été multiplié par 4 durant la même période.

12 lignes supplémentaires ont ouvert en 7 ans pour couvrir 465 kilomètres.

Les officiels espèrent qu'une hausse du prix pourra aider la ville à payer pour le reste de son projet.

CHENG SHIDONG
Institut du transport global, CNDR

"La construction pour chaque kilomètre de métro coûte 1 milliard de yuans. Beijing projette de construire un système de 1 000 kilomètres d'ici 2020. Une prix plus élevé pourrait aider à payer une partie des coûts de construction. Mais le gouvernement devra aussi être transparent dans ses dépenses et venir avec des opportunités d'affaire pour financer le projet."

Le gouvernement de la municipalité doit maintenant finaliser son tarif et ses projets, mais se déplacer en métro pour 2 yuans sera peut-être prochainement terminé. Les habitants souhaitent un système de prix juste et flexible.

"Je pense qu'un prix fixe de 3 yuans est acceptable. Mais si les prix dépendent de la distance, je réfléchirais à deux fois avant de prendre le métro."

"Si le prix augmente, j'espère que le système de ticket variera selon les passagers, par exemple avec un passe 1 jour ou 3 jours. Cela pourrait être plus pratique que d'acheter des tickets à chaque fois."