L'enquête sur les données enregistrées par les boîtes noires se poursuit en Angleterre

08-07-2014 20:05

Dossier :　Le crash du vol MH17

Les derniers instants du vol MH17 de la Malaysia Airlines ne sont pas clairs. L'identification de la cause de l'accident qui a fait 298 morts pourrait se trouver dans les enregistreurs de voix et de données de l'avion, autrement dit dans les boîtes noires.

Les boîtes noires du vol MH17 de la Malaysia Airlines ont été trouvées peu de temps après le crash mortel du Boieng 777.

Quatre jours après, les rebelles ont délivré les boîtes noires aux enquêteurs malaisiens. Et ces boîtes noires ont été acheminées vers le Bureau d'Enquête sur les Accidents d'Aviation au sud de l'Angleterre. Des experts recherchent des preuves d'un tir de missile: "L'un de ces enregistreurs de données ou de voix pourrait-il nous indiquer s'il y a eu ou non l'impact d'un missile?

L'enquête sur les données enregistrées par les boîtes noires se poursuit en Angleterre

DAVID BARRY
Expert de la sûreté aérienne, Université Cranfield, Londres

"Il est possible que ces enregistreurs fournissent des informations sur ce qui s'est passé... espérons qu'il y ait quelques informations dans ces enregistreurs, peut-être les enregistreurs ont collecté même pour seulement une ou deux secondes des sons, des bruits ambiants d'une explosion peut-être ou des signes d'une décompression explosive dans l'avion."

Les enregistreurs appelés communément boîtes noires ont été conçues pour résister à tout ce qu'un crash aérien peut leur faire subir, comme le feu, l'eau et l'impact brutal.

DAVID BARRY
Expert de la sureté aérienne, Université Cranfield, Londres

"Un immense impact. La spécification technique est de 3 400 g, soit plus de 6,5 millisecondes, c'est l'équivalent d'un passage de 70 miles à l'heure dans votre voiture à un arrêt en seulement un centimètre et demi."

Et les boîtes noires sont sensibles à l'eau si l'avion sombre dans l'océan, ce qui serait, selon certains, le cas mystérieux du vol MH370 de la Malaysia Airlines, disparu alors qu'il faisait route de Kuala Lumpur vers Beijing en mars.

DAVID BARRY
Expert de la sureté aérienne, Université Cranfield

"Sur le devant, on voit qu'il y a une radiobalise sous-marine. Dès son immersion, oui dès qu'elle est plongée dans l'eau, elle envoie des signaux "ping"du sonar. C'est ce qu'ils cherchaient pour le cas du MH370. La batterie pour ce cas dure 30 jours. Les nouveaux modèles de batterie dureront 90 jours."

Ce qui nous amène à une question méconnue de tous.

RICHARD BESTIC
Expert de la sureté aérienne, Université Cranfield, Londres

"Ces boîtes noires coûtent entre 10 000 et 15 000 dollars chacune, mais il est évident qu'aux yeux des enquêteurs qui tentent de trouver la cause du crash aérien et de fournir des informations précieuses aux proches endeuillés, ces boîtes noires sont inestimables. Richard Bestic, CCTV, à l'Université Cranfield, nord de Londres. "