Наталья Жигалко, Инструктор Детской железной дороги:
"Железная дорога - это огромная структура в которой я считаю, что не должно быть посторонних или случайных людей. Это должны быть работники, которые влюблены в железную дорогу. Для того, чтобы структура работала четко, отлажено и бесперебойно мы и учим своих ребят".

Иркутские школьники выбирают железную дорогу

В этой железнодорожной школе под открытым небом сейчас проходят обучение почти 600-от ребят со всей Иркутской области. Занимаются по 4 года. Как и положено детям, по-разному. Серьезно и не очень....

Следит за порядком, встречает и провожает поезда. Анастасия Казина. На этой неделе она дежурная по перрону. После двух лет занятий, в своей будущей профессии уже не сомневается. Закончив учебу, пойдет работать проводником.

Анастасия Казина, Дежурная по перрону станции "Солнечная":
"Я хочу попутешествовать, это же очень интересно. + А на самолетах боюсь летать. А здесь очень безопасный вид транспорта, я считаю".

Сейчас на детской железной дороге курсируют два поезда и действует пока единственная пассажирская станция "Солнечная". Но совсем скоро, обещают руководители, хозяйство расширится за счет новых составов и станций "Родник" и "Ангара". Тогда же сократится и время ожидания для пассажиров.

Все путешествие на поезде длится 20 минут. За это время он проезжает туннели, побережье и даже лес. И все это лишь на одном небольшом острове на реке Ангаре.

Редактор:Chang Ying　|　Источник:CNTV